- Jako hlavní partner veletrhu Fieracavalli 2025 představuje RAM evropskou premiéru modelu Rampage, prémiového kompaktního lifestyle pick-upu, který odpovídá a předjímá potřeby zákazníků mezi C-SUV a středně velkými pick-upy.
- Prostřednictvím této průkopnické strategie RAM představuje vozidlo, které vyplňuje mezeru v tomto odvětví, s hodnotovou nabídkou zaměřenou na každodenní ovladatelnost, aniž by byla obětována nosnost, užitná hodnota a výkonnost.
- Model je k dispozici ve dvou verzích: Rebel, určený pro terénní použití a poháněný nedávno představeným motorem 2.2 Multijet Turbo Diesel o výkonu 200 hp/450 Nm, a R/T, sportovnější díky výkonnému motoru 2.0 Hurricane 4 Turbo Petrol o výkonu 272 hp/400 Nm.
- Díky výkonné trakci 4×4 je RAM Rampage ideálním vozidlem jak pro každodenní činnosti, tak pro volnočasové aktivity a dokonale ztělesňuje základní pilíře značky – sílu, schopnosti, prémiovost a technologii.
- Výrazný design s optimalizovanými proporcemi, plně LED osvětlení s dynamickými bočními směrovkami a mlhovými světly s funkcí osvětlení zatáček, ložná plocha o objemu 980 litrů; styl Rebel s technickými povrchovými úpravami a pneumatikami Pirelli Seal Inside All-Terrain, styl R/T se sníženým podvozkem a 19palcovými koly.
- Interiér orientovaný na řidiče s měkkými materiály a koženým nebo semišovým palubním panelem, 12,3palcový infotainment systém s bezdrátovým připojením a 10,3palcovým displejem, audiosystém Harman Kardon® s 10 reproduktory, RAM Charger se šesti USB porty, 35,4 litrů chytrých úložných prostorů.
- RAM Rampage je výjimečně vybaven úrovní prémiovosti a atributy, díky kterým vyniká ve své třídě: poskytuje aktivní asistenci řidiče, balíček ADAS úrovně 2 zahrnuje funkce jako asistence v dopravní zácpě, detekce uvolnění rukou a asistence na dálnici.
RAM se zúčastnil veletrhu Fieracavalli 2025 jako hlavní partner a využil této příležitosti k představení modelu Rampage v evropské premiéře komunitě, která dokonale odpovídá umístění produktu. S tímto modelem, prvním vozidlem RAM zcela navrženým a vyrobeným v Brazílii, si značka klade za cíl redefinovat pojem pick-up truck. Před novináři, zainteresovaným publikem a zástupci odvětví značka odhalila kompaktní pick-up, aby ověřila potenciál komerčního uvedení na trh, které by představovalo absolutní novinku na evropském trhu: prémiový kompaktní lifestyle pick-up, který by zaplnil mezeru mezi kompaktními SUV a tradičními pick-upy, umístil se v srdci segmentu C a uspokojil tak potřeby zákazníků na kontinentu.
„Uvedení modelu Rampage na evropský trh by pro značku RAM znamenalo odvážný nový začátek. Díky svému nekompromisnímu designu, prémiovým funkcím a výkonnému motoru je Rampage více než jen kompaktní pick-up – je to vyjádření životního stylu. Fieracavalli je ideální scénou pro představení vozidla, které ztělesňuje základní hodnoty značky RAM, jako jsou síla, schopnosti, prémiovost a špičková technologie, a které je přizpůsobeno evropským zákazníkům,“ prohlásil Fabio Catone, šéf značky RAM v Evropě.
Strategie předpremiéry kopíruje průkopnický přístup, který jsme již viděli u modelu RAM 1500: předvídání potřeb evropských zákazníků tím, že se na jiný trh než ten původní přináší produkt s charakteristickými vlastnostmi, jehož hodnota spočívá v každodenní ovladatelnosti, aniž by byla obětována nosnost, užitečnost a schopnosti typické pro svět pick-upů. Model Rampage je skutečně navržen pro ty, kteří hledají univerzální vozidlo vhodné jak pro každodenní činnosti, tak pro volnočasové aktivity, s cílem uspokojit zákazníky nespokojené s omezeními tradičních pickupů a SUV střední velikosti a nabídnout alternativu, která kombinuje komfort, ovladatelnost a prémiové technologické vlastnosti. Model dokonale ztělesňuje základní pilíře značky – sílu, schopnosti, prémiovost a technologii – a je k dispozici ve dvou verzích, které jsou k vidění na veletrhu Fieracavalli: Rebel, určený pro offroadové a outdoorové aktivity, a R/T, se sportovnějšími a elegantnějšími prvky, v souladu s DNA značky.
Výrazná přítomnost a exkluzivní detaily
Exteriér zcela ztělesňuje jazyk RAM pro „svalnatou“ přítomnost na jevišti z každého úhlu pohledu. Zvláštní pozornost byla věnována proporcím objemu: délka 5 028 mm, šířka 1 886 mm a výška 1 716 mm zajišťují agilitu ve městě a stabilitu mimo město. Pozornost věnovaná detailům je patrná v plně LED světlometech, které integrují dvojfunkční světla (dálková/potkávací) a dynamické boční směrovky, zdůrazňující vizuální šířku vozidla. Mlhovky jsou také LED s funkcí osvětlení zatáček, které podporují viditelnost na smíšených površích a při manévrování, zatímco zadní část využívá rozhraní světelného panelu s grafikou, která při rozsvícení připomíná vlajku Spojených států, s červenými pruhy a couvacími světly tvořícími hvězdy a pruhy. Verze Rebel vyniká svým exteriérem s technickými vložkami, rozsáhlým použitím černých a grafitových povrchových úprav, specifickými pneumatikami 235/65 R17 All-Terrain s technologií Pirelli Seal Inside a funkčními terénními detaily; lichoběžníkové ráfky a mřížka chladiče mají exkluzivní design. Verze R/T se naopak zaměřuje na aerodynamičtější a sportovnější estetiku s vizuálním provedením, které odráží její výkon: speciální kola, lesklé černé detaily a specifická grafika na kapotě. Verze R/T má také tužší pružiny a tlumiče, o 10 mm nižší světlou výšku a 19palcová kola s pneumatikami 235/55; sportovní balíček doplňuje černá střecha. Výsledkem je kompaktní pickup s ložnou plochou o objemu 980 litrů, ideální pro sportovní a profesionální vybavení.
Luxusní interiér pro prostředí orientované na řidiče
Interiér zvyšuje standard segmentu díky prémiovým materiálům a funkcím: měkká sedadla inspirovaná pohodlím salónu, jako je semiš, a u verze R/T (Race/Track) perforovaná semišová kůže s exkluzivním červeným prošíváním, které ještě více zdůrazňuje sportovní vzhled; dvouzónová klimatizace s zadními výdechy a vylepšené prostředí s LED ambientním osvětlením. Přístrojová deska je potažena kůží, černou ve verzi Rebel a semišovou ve verzi R/T, stejně jako přední dveřní panel, středová loketní opěrka a multifunkční volant s nastavením výšky a hloubky. Volant verze Rebel je vybaven tlačítkem Sport, které mění vzhled digitálního přístrojového panelu, zrychluje reakci plynu a řízení a plánuje řazení při vyšších rychlostech; ve verzi R/T nese toto ovládací tlačítko název verze a dále upravuje tyto položky. Infotainment systém je postaven na 12,3palcovém centrálním displeji s bezdrátovou integrací Apple CarPlay a Android Auto, zatímco 10,3palcový plně digitální přístrojový panel a prémiový audiosystém Harman Kardon® s 9 reproduktory a speciálním 6palcovým subwooferem (360 W) dotvářejí zážitek z jízdy. Další klíčovou vlastností velké středové konzole je šest USB portů, včetně tří portů typu C. Ergonomie je zaměřena na řidiče s optimalizovanými ovládacími prvky, otočným voličem převodových stupňů a novou logikou HMI, která snižuje rozptylování. Verze R/T přináší sportovní volant, specifické povrchové úpravy a kokpit více zaměřený na řidiče, zatímco Rebel upřednostňuje odolné, snadno omyvatelné povrchy, které jsou vhodné pro venkovní použití. Funkční výhodou je úložný prostor v interiéru: celkem 35,4 litru mezi uzavřenými a otevřenými přihrádkami, které jsou užitečné pro smíšené pracovní i volnočasové účely.
Maximální potěšení z jízdy a všestrannost v terénu
Model Rampage je k dispozici ve dvou odlišných verzích, z nichž každá je přizpůsobena různým potřebám zákazníků: verze R/T, která se vrací do 70. let a jejíž zkratka znamená to nejlepší z hlediska výkonu a sportovnosti, s výkonným benzínovým motorem 2.0 Hurricane 4 Turbo s točivým momentem 400 Nm, výkonem 272 koní a maximální rychlostí až 220 km/h, navržená pro maximální potěšení z jízdy; a Rebel, který díky robustnímu motoru 2.2 Multijet Turbo Diesel s výkonem 200 koní a točivým momentem 450 Nm více vyhovuje terénnímu a pracovním účelům, snižuje spotřebu paliva a zvyšuje agilitu vozidla pro jakékoli potřeby, dosahuje užitečného zatížení 1 015 kg, což ho řadí mezi větší vozidla, a má zrnitý nárazník pro lepší ochranu. Ve verzi R/T zrychluje Rampage z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy a dosahuje maximální (omezené) rychlosti 220 km/h. U verze Rebel jsou výkony rovněž dechberoucí: z 0 na 100 km/h za 9,9 sekundy a maximální rychlost 196 km/h. Aby bylo možné zvládnout veškerý výkon těchto dvou motorů, je pohonná jednotka na nejvyšší úrovni. Všechny verze Rampage jsou vybaveny devítistupňovou automatickou převodovkou s otočným voličem a možností manuálního řazení pomocí páček na volantu. Trakce je vždy automatická 4×4, která rozděluje výkon mezi obě nápravy, s možností snížení převodových stupňů (4WD Low) pomocí tlačítka na středové konzole. Nastavení vozidla, podporované světlou výškou a pneumatikami, bylo navrženo tak, aby poskytovalo lepší nájezdové, výjezdové a přechodové úhly. Model je vybaven víceprvkovým zavěšením na obou nápravách, kalibrovaným tak, aby přenášelo „pocit z jízdy autem“ bez obětování schopností a funkčnosti. Systémy Steer-by-wire a Hill Start Assist jsou podporovány standardním systémem Hill Descent Control, zatímco brzdění zajišťují ventilované brzdové kotouče na všech čtyřech kolech (průměr 305 mm vpředu a 320 mm vzadu) s elektrickou parkovací brzdou a funkcí Auto Hold. Verze R/T těží z dalšího vylepšení v oblasti komfortu díky měkčímu nastavení předního odpružení, které však nijak neubírá na sportovním charakteru vozu.
